这几年,抢单外挂这个概念,真的对网约车司机来说是一点都不陌生。但是居然外卖行业、甚至电商也有外挂,这就令人震惊了。 了解下来,这种外挂软件可以对订单金额、公里数、抢单顺路...
这几年,抢单外挂这个概念,真的对网约车司机来说是一点都不陌生。但是居然外卖行业、甚至电商也有外挂,这就令人震惊了。
了解下来,这种外挂软件可以对订单金额、公里数、抢单顺路度、抢单方式、刷新速度等进行设置,这些功能会根据行业的不同有细微的差别。

不过用外挂确实更赚钱是真的,外卖小哥说,骑手安装抢单软件的,比他们接优质外卖单要容易得多,收入上来说至少翻两倍。然而风险也高,一旦被平台发现,账号就会被永久封禁。这一点来说,跑外卖用外挂,要比网约车行业危险很多,因为外卖平台总共也就这么三家,封号的风险太大了。
网约车行业的外挂,对多数人来说,都算得上“耳熟能详”了,这两年滴滴出行、一喂顺风车、高德打车等平台都在花大力气查处封禁外挂软件,动静是闹得沸沸扬扬。
去年滴滴联合政府部门和警方,成功捣毁了一个以开发“外挂”软件、线上线下销售金额达3000万的犯罪产业链。同年底,甘肃省平凉市公安局捣毁了一个由研发到销售、使用网约车抢单“外挂”的犯罪团伙,查获了非法抢单外挂程序106个。
106个啊!这是什么概念,再来两个,都能凑齐108好汉了

至于外挂为啥这么猖獗?那是因为暴利啊,某种程度上来说,这算是0成本的“一本万利”了,只需要写几个程序和代码,就能从滴滴这种网约车巨头手里偷订单,APP都不用自己研发。程序写出来,管它效果咋样,是不是真的能抢到好单,只要往某宝上一挂,写几个夸张的宣传标语,多的是人上当。
哪怕虚假宣传也不怕,卖的价格便宜,基本都是几十一百的,如果买家说买了没效果,那就pua他买的档次不够高,买一款更贵的就可以了。反正他也不敢投诉,不敢让别人知道,免得被封号。

如果要问有没有什么办法能从源头上杜绝外挂产业链?说真的,完全杜绝很难,就算是从法律的层面去严格管控,也总有钻空子的人。从这整个产业链的各个环节入手,会稍微好一点。比如说完善相关的法规,进一步明确抢单外挂开发、销售、使用等各环节的法律责任和惩处标准,从源头上对相关违法行为予以震慑。